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交通指路牌路柱式一般有单柱式交通标志杆、多柱式交通标志杆。 柱式标志之内边缘不应侵入道路建筑限界，一般距车行道或人行道的外侧边缘或土路肩不小于25cm。 交通指路牌板下缘距路面的高度一般为150cm~250cm。设置在小型车比例较大的城市道路时，下缘距地面的高度可根据实际情况见效，但不宜小于120cm。 路灯箱设置在有行人、非机动车的路侧时，设置高度应大于180cm。 单柱式交通指路牌杆是标志板安装在一根立柱上，适用于中、小型尺寸的警告、禁令、指示标志和小型指路标志。 多柱式交通指路牌是标志板安装在两根及两根以上立柱上，是适用于长方形的指示或指路标志。 悬臂式交通指路牌--F型交通标志杆、T型交通标志杆。 悬臂式交通指路牌是标志板安装于悬臂上，标志下缘离地面的高度应大于该道路规定的净空高度。

公共环境中的路灯箱并不是仅仅作为一个单体而存在，其设计领域涉及到城市规划、建筑园林设计、空间设计以及景观设计等诸多方面。因公共环境会随着自然环境与社会的变化而变化，路灯箱设计就会呈现多元化的发展趋势。户外路灯箱设计可以以环境作为依托随心所欲地自由创作，一定要考虑与整体环境的协调性。它要兼备环境中不可或缺的一部分和自身附有个性化视觉差异以引起人们注意的双重效果。换句话说，路灯箱指路牌设计受到区域环境风格、建筑类别、空间布局等的制约，其本身的风格、尺度、色彩、材料、比例、位置等个性化单体特质则将成为人们的视觉中心点。 颜色和字体 1、路上部路名、方向汉字为蓝底或绿底白字，字体为黑体，字体为Arial体。 2、路下部路名、方向字母为白底黑字，字体为Arial体。 3、根据民政部相关规定：绿色为南北走向，蓝色为东西走向。 4、字体要求（注：字体高度单位：mm）

路灯箱设计应遵循以下三点： 一、先进性 在路灯箱上体现先进性，并不是很难的事情，利用现代技术就能轻易实现路灯箱的制作，先进性是在实用性和科学性的基础上建立的。目前的城市建设中都是朝着国际化都市的方向发展的，所以与城市建设相适应的路灯箱标牌，也应该实现同步发展。 二、实用性 实用性实际上是通过工艺的制作，满足现实中使用的条件。使用条件是多方面的，不同类型的路灯箱，会随着使用场合的变化而发生变化。对于户外的路灯箱，在工艺设计中，就要着重考虑到户外的环境会对路灯箱所造成的影响，比如物理环境、紫外线的照射以及耐候性等多方面的因素。 三、科学性 所谓科学性主要是指“因地制宜”，任何一种工艺在某一个领域的应用，都是要有科学的依据的，也倒也符合实用性的原则，但是一旦用错了方式，原本科学的内在就会彻底消失，不但不会显示出科学性，反而会暴露出对工艺认识的不足。